「日本版ライドシェア」制度案 ハイタク許可・アプリ決済が必須に

この新たな制度案の中では、タクシー会社が一般ドライバーの教育や運行管理、自家用自動車の車両の整備管理を行い、運送責任を負うことになっている。 なお ...

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